Giá vé tăng cao ngay từ đợt mở bán đầu tiên

Ngay sau khi mở bán, khảo sát trên hệ thống của các hãng hàng không cho thấy giá vé Tết 2026 đã được ấn định ở mức cao. Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) đã cung ứng hơn 3,5 triệu ghế, trong khi Vietjet cũng tung ra khoảng 2,5 triệu vé.

Ngay sau khi mở bán, khảo sát trên hệ thống của các hãng hàng không cho thấy giá vé Tết 2026 đã được ấn định ở mức cao.

Tổng số vé phục vụ giai đoạn cao điểm (từ 02/02 đến 03/03/2026, tức 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng) lên đến gần 6 triệu vé.

Mặc dù nguồn cung tăng 20-30% so với Tết Ất Tỵ 2025, giá vé không hề "hạ nhiệt". Trên chặng bay "vàng" TP.HCM - Hà Nội vào ngày 14/02/2026 (27 tháng Chạp), các chuyến bay đêm của Vietjet đã có giá hơn 3,1 triệu đồng/chiều, trong khi các chuyến bay ban ngày phổ biến ở mức gần 3,7 triệu đồng/chiều. Cùng chặng bay này, Vietnam Airlines niêm yết giá vé phổ thông ở mức kịch trần, khoảng 3,86 triệu đồng/chiều.

Các đường bay khác từ TP.HCM đi các tỉnh thành như Thanh Hóa, Vinh, Đà Nẵng cũng ghi nhận mức giá cao. Chặng TP.HCM - Đà Nẵng của Vietnam Airlines có giá gần 2,5 triệu đồng/chiều hạng phổ thông. Các chặng về Vinh, Thanh Hóa, giá vé của Vietjet ở mức 3,5 - 3,7 triệu đồng/chiều (chưa bao gồm hành lý ký gửi).

Đáng chú ý, giá vé của Vietjet có sự biến động mạnh. Ban đầu, hãng mở bán chặng TP.HCM - Hà Nội với giá chỉ từ 890.000 - 1,2 triệu đồng (chưa thuế phí), nhưng chỉ sau một tuần, mức giá này đã tăng gấp đôi và vọt lên 3,3 - 3,7 triệu đồng (đã bao gồm thuế phí) cho những ngày bay cận Tết.

Lý giải từ các hãng hàng không

Theo đại diện các hãng bay, giá vé máy bay Tết cao là do quy luật cung - cầu đặc thù. Nhu cầu về quê của hàng triệu người dân cùng lúc đổ dồn vào một khoảng thời gian ngắn khiến các dải vé giá rẻ nhanh chóng được bán hết.

Một yếu tố khác là tình trạng "lệch đầu" chuyến bay. Trước Tết, các chuyến bay từ TP.HCM đi các tỉnh miền Bắc, miền Trung luôn trong tình trạng quá tải, trong khi chiều ngược lại có tỷ lệ lấp đầy thấp. Sau Tết, xu hướng này đảo ngược. Để cân đối chi phí, các hãng buộc phải tăng giá ở chiều cao điểm để bù đắp.

Việc mở bán vé sớm không chỉ giúp hành khách chủ động lên kế hoạch mà còn là "thước đo" để các hãng bay dự báo nhu cầu thị trường.

Việc mở bán vé sớm không chỉ giúp hành khách chủ động lên kế hoạch mà còn là "thước đo" để các hãng bay dự báo nhu cầu thị trường. Dựa vào lượng vé bán ra, các hãng sẽ có cơ sở để điều chỉnh kế hoạch khai thác, chuẩn bị nguồn lực và bố trí nhân sự hợp lý.

Giải pháp và lời khuyên cho hành khách

Để đáp ứng nhu cầu đi lại, các hãng hàng không đã chủ động tăng cường năng lực khai thác. Vietnam Airlines Group đã tăng tải trên nhiều đường bay trọng điểm như Hà Nội – TP.HCM và TP.HCM – Đà Nẵng.

Đặc biệt, hãng tiếp tục bố trí nhiều chuyến bay vào khung giờ tối muộn và sáng sớm, với tỷ trọng các chuyến bay đêm chiếm gần 20% tổng số chuyến.

Trước thực trạng trên, các hãng hàng không đều khuyến nghị hành khách nên chủ động lên kế hoạch và mua vé sớm. Điều này sẽ giúp có nhiều lựa chọn về giờ bay và mức giá tốt hơn, tránh tình trạng giá vé tăng cao hoặc hết vé khi cận ngày bay.

Nếu không bị bó buộc về thời gian, hành khách có thể cân nhắc bay vào các khung giờ ít cao điểm hơn như sáng sớm hoặc đêm muộn để có giá vé hợp lý.

Quan trọng nhất, để tránh nguy cơ mua phải vé giả hoặc vé bị nâng giá, hành khách chỉ nên đặt vé trực tiếp trên website, ứng dụng di động, hoặc tại các phòng vé và đại lý chính thức của hãng.

Hàng không tăng chuyến mạnh, vé rẻ phủ rộng

Toàn cảnh diễn biến giá vé máy bay tuần cuối trước lễ diễu binh

Vé Tết 2026: Vietnam Airlines mở bán 3,5 triệu vé, Vietjet cung ứng 2,5 triệu vé