Xăng E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc từ 1/6/2026 - Ảnh minh họa

Ngày 25/11/2025, Văn phòng Chính phủ đã phát hành văn bản số 11520/VPCP-CN, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn về dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ nhằm đẩy mạnh lộ trình nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Chỉ đạo này được đưa ra trên cơ sở xem xét đề nghị của Bộ Công Thương tại Tờ trình số 8798/TTr-BCT ngày 07/11/2025. Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp khẩn trương với các Bộ, cơ quan liên quan để làm rõ những nội dung còn vướng mắc, bảo đảm tính khả thi và sự đồng bộ trong quá trình triển khai thực tế.

Nội dung chỉ đạo của Phó Thủ tướng tập trung giải quyết bốn vấn đề then chốt để đảm bảo lộ trình chuyển đổi năng lượng diễn ra thuận lợi. Thứ nhất, cần đánh giá kỹ lưỡng khả năng sản xuất, cung ứng và phân phối nguồn cung ethanol từ cả sản xuất trong nước và nhập khẩu, đi kèm với đó là phân tích chi phí và tác động đến giá thành xăng E10. Thứ hai, phải rà soát năng lực phối trộn của các doanh nghiệp đầu mối, xác định khả năng đáp ứng lộ trình và làm rõ trách nhiệm pháp lý nếu không bảo đảm nguồn cung.

Thứ ba, và cũng là nội dung quan trọng liên quan đến người tiêu dùng, Phó Thủ tướng yêu cầu xác định rõ cơ sở khoa học, đơn vị chịu trách nhiệm thẩm định cũng như cơ chế kiểm tra, giám sát chất lượng và an toàn kỹ thuật đối với xăng E10. Thứ tư, cần đề xuất các giải pháp điều hành giá, bảo đảm giá xăng E10 không gây ảnh hưởng bất lợi đến đời sống người dân và doanh nghiệp. Kết quả thực hiện các nội dung này phải được báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 11/2025.

Trước đó, để chuẩn bị hành lang pháp lý cho lộ trình này, ngày 7/11/2025, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Thông tư này định nghĩa rõ nhiên liệu sinh học gốc gồm etanol nhiên liệu (E100) biến tính hoặc không biến tính và nhiên liệu diesel sinh học gốc (B100). Nhiên liệu truyền thống là xăng không chì (xăng nền) như RON92, RON95 hoặc nhiên liệu diesel (DO) có chất lượng phù hợp quy định pháp luật.

Theo quy chuẩn kỹ thuật tại Thông tư, xăng sinh học là hỗn hợp của etanol nhiên liệu và xăng nền, bao gồm xăng E5RON92 và xăng E10. Quá trình phối trộn, pha chế xăng sinh học là việc bổ sung E100 vào xăng nền theo các tỷ lệ khác nhau bằng các phương pháp như phối trộn trong bể chứa (in-tank), trong đường ống (in-line) hoặc các phương pháp phù hợp khác. Đối với Diesel B10, đây là hỗn hợp của DO và B100, với hàm lượng B100 chiếm từ 9% đến 10% theo thể tích. Quy trình phối trộn Diesel sinh học cũng thực hiện tương tự bằng việc bổ sung B100 vào DO.

Về lộ trình thực hiện, Thông tư 50/2025/TT-BCT nêu rõ mốc thời gian mang tính quyết định. Cụ thể, từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Đây là bước chuyển đổi mạnh mẽ nhằm thay thế dần nhiên liệu truyền thống. Song song với đó, để đảm bảo tính liên tục và ổn định thị trường, quy định cho phép tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.

Vì sao đa số người tiêu dùng vẫn "lạnh nhạt" với xăng E10 trong ngày đầu mở bán?

Xăng E10 sắp đại trà: RON 95-V sẽ bị “khai tử”?